Een betrouwbare garage voor al het onderhouds- en reparatie-werk aan uw auto. Tegen een eerlijke prijs.
Een autoverzekering waarop u kunt vertrouwen. Sluit hem bij ons af! Nu rijden, straks betalen? Wij financieren uw auto.
Maak online een afspraak! Vul eenvoudigweg ons formulier in en wij nemen spoedig contact met u op.
In eerdere nieuwsberichten is de geheel nieuwe, sportief ogende Toyota Corolla al even genoemd, maar de auto verdient het natuurlijk om veel uitgebreider bij stil te staan. Waarvan acte!
De succesvolle Toyota Auris wordt komend voorjaar bedankt voor zijn trouwe diensten… de opvolger heet Corolla, zodat één van de bekendste namen in de internationale autowereld terugkeert. De naam is ook meteen het enige historische aspect aan de nieuwe Toyota, want verder mogen we beslist van een geheel nieuwe auto spreken.
Turbo en Hybrid
Het feit dat er twee motoren zijn overgeheveld vanuit de actuele Auris naar de Corolla, valt niet bepaald onder de noemer ‘historisch’. Integendeel, de 1,2-liter viercilinder turbomotor van 116 pk is een toonbeeld van moderne motorenbouw en dat geldt zeker voor de 1.8-motor die in combinatie met elektrische aandrijving in de 122 pk sterke Hybrid-versie ligt. Groot nieuws is dat Toyota een tweede Hybrid-versie heeft ontwikkeld, die debuteert in de nieuwe Corolla.
180 pk
Het gaat bij die tweede Hybrid-motor om een dikke 2,0-liter, die samen met de elektromotor maar liefst 180 pk op straat brengt. Cijfers van acceleratie en topsnelheid zijn er nog niet, maar het kan niet anders dan dat dit een pijlsnelle auto wordt. Toyota noemt deze topversie van de Corolla-reeks ‘het perfecte antwoord voor de huidige zakelijke dieselrijder, die veel vermogen gewend is’. Als daarmee wordt aangehaakt bij de vermaarde Auris 2.2 D-4D met 177 pk, is dat een veelbelovende uitspraak. Toyota belooft nadrukkelijk extra rijplezier bij deze snelste versie, uiteraard met inachtneming van het gunstige verbruik en de geringe uitstoot.
Drie modellen
De nieuwe Corolla verschijnt in drie uitvoeringen: als vijfdeurs Hatchback, als speciaal voor Europa ontworpen stationwagon, de Touring Sports, en opnieuw als vierdeurs Sedan. De Touring Sports belooft een heel andere auto te worden dan simpelweg een Hatchback met een verlengde achterzijde; het gaat om een op zichzelf staand model met een 10 cm langere wielbasis (270 cm). Dat geeft hem de grootste beenruimte in zijn klasse! De Hatchback en Touring Sports worden met alle genoemde motoren leverbaar, de Sedan straks alleen als 1.8 Hybrid.
Later meer…
Over de nieuwe Corolla is uiteraard nog veel meer te melden, zoals over de innovaties op het gebied van comfort en veiligheid, het prachtige interieur, het onderstel en rijeigenschappen. We komen erop terug.
FOTO rechten:
De gebruikte foto's worden reeds gebruikt op het internet (en facebook) en zijn naar onze mening rechtenvrij. Wanneer de rechtmatige eigenaar – bewijsbaar- aangeeft dat de betreffende foto’s niet zomaar gebruikt kunnen worden, verwachten wij een prompte reactie, zodat we dit adequaat kunnen oplossen
Terwijl veel andere autofabrikanten verstek laten gaan op de tweejaarlijkse, Parijse autotentoonstelling, presenteert Toyota zich er juist op volle sterkte. Het begrip innovatie geeft het er voorrang, zoals het hoort op zo’n grote Europese beurs.
De standruimte op de autotentoonstelling, die tot en met zondag 14 oktober is te bezoeken, kent drie afzonderlijke secties. De eerste is ingeruimd rond het thema Start Your Impossible, dat nieuwe mobiliteitsoplossingen voor iedereen centraal stelt - ook wanneer dat niet vanzelfsprekend is. De tweede sectie betreft de autosport-activiteiten van Toyota GAZOO Racing, terwijl het derde deel is ingeruimd voor de vele nieuwe auto’s die Toyota nu al levert of voor de nabije toekomst op de rol heeft staan.
Innovatie voor de media
Voor de toegestroomde pers had Toyota een verrassing in petto. In plaats van een gebruikelijke persconferentie op de stand - waarvoor gezien het drukke schema van de journalisten een strakke planning geldt - was de presentatie online gezet. Daardoor konden de mediavertegenwoordigers de speech van Dr. Johan Van Zyl, president en CEO van Toyota Motor Europe, volgen wanneer het hen uitkwam. Aansluitend kwamen er modules beschikbaar met informatie over het getoonde op de stand, zodat iedereen meteen naar het onderwerp van zijn voorkeur kon scrollen. Innovatief! Voor wie ook wil meekijken: klik hier
Hybrid en TNGA
Het autonieuws van Toyota spitst zich in Parijs toe op hybride-technologie en het moderne platform TNGA (Toyota New Global Architecture). Op de stand zijn alle getoonde auto’s voorzien van hybride-aandrijving, van de jarige Yaris Y20 en de geheel nieuwe Corolla, die de Auris vervangt, tot de eveneens nieuwe Camry. TNGA is meer dan zomaar een platform waarop auto’s worden gebouwd. Het is het fundament voor hoe een auto rijdt, hoeveel ruimte hij biedt, hoeveel veiligheid er kan worden ingebouwd en ga zo maar door. Het is de ruggengraat van een autogeneratie en daarom een zeer belangrijk element. Op de stand wordt het uitgebreid belicht.
Corolla, RAV4, Camry
Speciaal in de spotlights staan de nieuwkomers van Toyota, de modellen die aan de vooravond van hun carrière staan: de schitterend gelijnde Corolla Touring Sports (de stationwagon-versie van de Corolla), die met 1,8- en 2,0-liter viercilinders wordt geleverd, beide uiteraard als Hybrid. Geheel nieuw is ook de fantastisch gelijnde RAV4 Hybrid en verder zullen de fans van de grote, comfortabele zakensedan zeer gelukkig zijn met de terugkeer van de Toyota Camry, de grote verkoophit uit de Verenigde Staten. Schitterende modellen, die het gamma van Toyota sterker maken dan ooit.
Toyota opent hybride skatepark
Een hybride Toyota is wereldwijd bekend, maar een hybride skatepark duidelijk nog niet. Logisch, want Toyota heeft in Rome zojuist het eerste ter wereld geopend. Kenmerk is de toegankelijkheid en bruikbaarheid voor iedereen die zich - al dan niet vrijwillig - op wielen voortbeweegt.
De realisatie van het skatepark maakt deel uit van Toyota’s mondiale transitie van een automobielproducent naar een leverancier van mobiliteit. Daarom heeft het zich verbonden aan de Olympische en Paralympische Spelen en maakt het zich sterk voor de campagne Start Your Impossible. Kern van de zaak is dat Toyota iedereen wil helpen om mobiel te zijn. Kunnen gaan en staan waar je wilt, is immers een essentiële voorwaarde voor vrijheid.
Toyota Wheel Park
Toyota’s blik reikt inmiddels alweer een stuk verder, zo blijkt uit nieuwe initiatieven als de Universal Street Games en het Toyota Mobility Project. Een nieuw onderdeel is het in Rome geopende Toyota Wheel Park. Dit project wil ‘de kracht van het wiel’ gebruiken om mensen ertoe te bewegen om meer in contact te treden met elkaar en met hun omgeving. Dat betekent bijvoorbeeld dat ook zij die een rolstoel of ander hulpmiddel nodig hebben voor hun persoonlijke mobiliteit, in staat worden gesteld om te kunnen meedoen.
WheelChair Moto Cross
Toyota’s Wheel Park in Rome biedt ruimte aan diverse Freesports, zoals BMX (Bicycle Moto Cross), de nieuwe olympische sport Skateboarding en één van de jongste sporten ter wereld: WCMX (WheelChair Moto Cross). Want ja, het is inderdaad de bedoeling om met rolstoel en al dezelfde soort capriolen uit te halen als de waaghalzen met hun skateboards en crossfietsen! Toyota vindt dit soort ‘wielsporten’ belangrijk, omdat ze op een heel creatieve manier gebruikmaken van een vervoermiddel dat feitelijk is ontwikkeld om van A naar B te komen.
BNKR
Toyota’s nieuwe skatepark maakt onderdeel uit van BNKR (‘Bunker’) in Rome, dat lokaal een unieke skateboard-cultuur heeft veroorzaakt. Het complex heeft een belangrijke sociale functie. Toyota heeft daarbij speciale aandacht besteed aan het verwijderen van alle mogelijke barrières voor deelname. Letterlijk en figuurlijk.
FOTO rechten:
De gebruikte foto's worden reeds gebruikt op het internet (en facebook) en zijn naar onze mening rechtenvrij. Wanneer de rechtmatige eigenaar – bewijsbaar- aangeeft dat de betreffende foto’s niet zomaar gebruikt kunnen worden, verwachten wij een prompte reactie, zodat we dit adequaat kunnen oplossen.
Het grapje om de Toyota Mirai een watertaxi te noemen, is snel gemaakt. Zeker als er een kern van waarheid in zit: een Parijse taxi-onderneming heeft 25 van deze waterstofauto’s in gebruik genomen. En dat is, anders dan bij de walmende rondvaartenboten die de Seine bevolken, erg goed nieuws.
Prijzenfestival maandprijs augustus : Sevilla-Spanje
Voor 2 personen er even lekker tussen uit!
23-10-2018
In eerdere nieuwsberichten is de geheel nieuwe, sportief ogende Toyota Corolla al even genoemd, maar de
...Wij zijn aangesloten bij de
Volg ons ook op social media
Copyright 2018 © VETOS
